Hallo,

kennt jemand Lieferanten fuer Ausruestung, die sich nicht in den USA befinden und relativ schnell nach Suedamerika liefern koennen?

Ich habe es xmal bei Keene versucht. Nach etlichen mails kam dann die Antwort: "Everything will be fine." Ich habe meine erste Anfrage schon vor ca. 2 Monaten gestellt und erklaert ich braeuchte die Sachen dringend bis Ende April. Und dann das als Antwort, sonst nichts. Da komme ich mir doch fast ein wenig veralbert vor. In der Zwischenzeit wurden die Preise auch mal wieder heftig erhoeht.

Weitere Anfragen habe ich bei Honcoop, Proline, Dahlke etc. gestellt. Bis jetzt noch keine Antwort.

Also, ich bin fuer jeden Tip dankbar.

Kay

Hallo Kay,

Du stellst Dir das echt zu einfach vor:  alles in der letzten Minute, so funktioniert das nicht.

Also, zu uns liefert Keene anstandslos.  Nun, seit der Goldpreis so hoch ist, haben alle (guten) Firmen volle Auftragsbücher, da müssen selbst wir selbst als gute Dauerkunden, etwas hinten anstellen, bis die Auslieferung erfolgt. Das kann schon mal je nach Artikel 8 Wochen dauern. Mit schneller Lieferung ist da nicht zu rechnen.  Wo wilst Du denn von südamerikanischen Fabrikanten gute Qualität herkriegen???    Grosses Lach  .  Hersteller für Dredge gibt es in Colombia und Brasilien, auch in Peru.... Aber das Gelumpe kann man generell technisch vergessen.  Ein paar Dinge sind zwar von dort durchaus brauchbar.  Du schreibst ja so unpräzise, da weis man ja gar nicht, was Du brauchst.

Ich würde aber an Deiner Stelle, Nägel mit Köpfe machen, beim Keene konkret die Sachen die Du brauchst bestellen, dann aber auch gleich das Geld für die Pre-Invoice bezahlen. Laut Keene nervt denen, diese lästigen Anfrager, "the famous implausible clients" die nur eine Menge Bearbeitungs-Zeit kosten - und dann doch nicht kaufen/bezahlen. Davon soll es ja weltweit Tausende geben.  Keene als angesehener Lieferant kann sich das leisten, weil er konkurrenzlos dasteht.  Also musst Du Dir erst ein Namen machen, das heisst ernst auftreten - und das heisst bei den Gringos, bestellen und ZAHLEN    So ist das halt in dieser Branche, da kommst Du nicht umhin. 

Gruss

Geo 

Hallo Kay,

ich habe schon zweimal grösser Bestellungen bei Keene gemacht und es erging mir zu Beginn gleich. Ich musste sehr viel nachhaken, fast täglich. Wichtig ist, dass Du denen so schnell wie möglich klar machst, dass Du es wirklich Ernst meinst, was Geo anspricht stimmt exakt. Die müssen ausfiltern, mit wem sie nur Zeit verplemern. Ich hab dann gleich gesagt, ob ich direkt per Kreditkarte zahlen und kann, oder Überweisung und dass ich das Equipment definitiv dringend brauche. So hats doch relativ schnell geklappt. Allerdings sehe ich im Moment keine grosse Chance, da sie mit riesigen Anstürmen zu kämpfen haben.

Aber meld Dich doch Mal bei unser Kollegin Doris von Wild von Kellyco. Die hat ev. was an Lager und hat auf jeden Fall einen guten Draht zu Keene und kann dort Dampf machen. Die Doris ist sehr hilfsbereit! Ich würd sie direkt Mal anrufen. Die kennt sich auch sehr gut mit shipping aus.

Gruss

Hallo toru2000,
Hallo Kay,

vor 5 Wochen habe ich bei Keene in der Zentrale vorbei geschaut; da war ggü. früher ganz lebhafter Betrieb zu verzeichnen, da waren 7 Kunden vor mir da.  (Nach ca. 1 Std. geduldigen warten, kam ich dann zum Zuge)  Dort im persönlichen Beratungs/Verkaufsgespräch nehmen sich die Keene-Leute, doch aber sehr viel Zeit, um auf Kundenfragen intensiv einzugehen. Auch die Chefs beraten die Kunden mit sehr viel Geduld.  Ich hatte die Gelegenheit zu sehen: Die meisten "neuen Kunden" sind aber mehr Interessenten, die aufgrund des hohen Goldpreises, auf die Idee kommen Gold zu graben.... Aber eine Überraschung war, dass davon aber dann 5 Kunden gekauft/bestellt haben.

Am liebsten sagt Mark Keene, sind ihnen die Profis als Kunden, die vorher schon genau wissen was sie genau wollen, besonders via Telefon und schriftlichen Orders per Mail. Der Mark rät auch , dessen Vertragshändler-Netz in Kundennähe zu kontaktieren, da dies enorm der Zentrale an Zeit einspart. Auch das Transportproblem bei Auslands-Order kann so wirtschaftlich oft günstiger mit örtlichen Vertragshändler abgewickelt werden. Siehe Goldminer Gerd Rube http://www.goldminer.at/ausruestung.htm  Die Vertragshändler werden auch in der Zentrale bevorzugt abgewickelt.

Wer aber ansonst bei Keene direkt bestellt, wird angeraten die Kunden-Nummer (soweit vorhanden) anzugeben. Eine Credit-Card ist aber bei Keene nicht unbedingt Vorraussetzung, man fordert lediglich die "Wiring-Instructions" an, wo man von jeder Bank, per SWIFT bezahlen kann. (Klar doch, geht es per Credit-Card schneller. ) Keene liefert ins Ausland grundsätzlich per Air-freight. Bei Schiffsfracht geht leider ab Werk die Tendenz zum Container, ab 20 ft .... Stückgut per Schiffsfracht muss der Kunde selber organisieren. Diese Transport-Kosten sind mit Keene vorher abzuklären - und ebenfalls im Voraus gemäss Pre-Invoice anzuweisen. Ab Geldeingang, wird dann der Auftrag bearbeitet; kommt kein Geld, landet die "Anfrage" im Papierkorb. Wichtig ist auch die Shipping-Adresse anzugeben, falls die Rechnungs-Anschrift nicht mit der Lieferadresse überein stimmt.  Die Frachtkosten gehen zu Lasten des Kunden, enthält aber eine Frachtversicherung. Auch zu beachten ist, dass beim Import (Einfuhr) in manchen Ländern, bei grösserem Warenumfang ein Zollagent erforderlich ist, dass in manchen Ländern auch eine Einfuhrsteuer zu bezahlen ist; (Diese entfällt bei Ländern, die mit der USA ein Zollfreihandelsabkommen haben) aber in jeden Fall bei grösseren Produkten, wie einer Dredge, ist immer die Umsatzsteuer + Zollagent zu bezahlen ist.

Gruss

Geo 

Zollagent:
Nö, kannst das Material auch selbst verzollen. Habe ich bei meiner 4er so gemacht. Aber vielleicht geht das ja nicht in jedem Land. Das war ein ziemliches hin und her Geläuf am Flughafen, aber habe dabei einige Bucks gespart. Wenn Du mit Keene ausmachst, dass sie deine Bestellung nur bis an den Flughafen in Deiner Nähe schicken und Du den Rest selbst machst, kannst Du Zeit sparen (und Geld). In der gleichen Stunde, wie das Teil landet, ruft Dich das Frachtunternehmen an. Du kannst dann persönlich beim Frachtschalter des betreffenden Unternehmen vorbei gehen, die Papiere holen, damit zur Einfuhr gehen und die Formalitäten erledigen. Lustigerweise musste ich nach langem hin und her gar keinen Zoll bezahlen, weil niemand im Zoll meine 4er klar klassieren konnte :) (geht das jetzt unter Staubsauger, oder Bergbau, oder was jetzt?). Danach kannst Du mit dem Stapel an Papieren zum Frachtterminal und Dir das Baby rausgeben lassen.

Wenn ein Vertragshändler in der Nähe ist, ist das natürlich der beste und sauberste Weg.

Toru hats richtig gemacht!

Als Einzelperson (nicht Händler) die Sachen selber durch den Zoll bringen, dann ist das "persönlicher Gebrauch" und die Freimenge ist 175,-€. Klar ist man da schnell drüber, aber wenn man sich die Einzelteile auflistet und die zum Abzug gebracht werden können, kann das einen Riesenunterschied machen

Postversand: Hier wird dann automatisch von einer gewerblichen Sendung ausgegangen, da Rechnung dabei und auch Geld geflossen ist, d. h. 19% + (vielleicht) Zoll.
Bin nicht ganz sicher wie hoch die Freimenge im Postversand ist (20,-€?), diese soll aber im Herbst auf ca. 100,- und die reisefreimenge auf ca. 300,-€ angehoben werden

Gruß Rheini

Hallo toru2000,
Hallo Rheindigger,

betreffend Zollagent bezog sich mein Beitrag, mehr auf Kay's Hinweis, dass er die Lieferung gegebenfalls nach Südamerika schicken lassen will. Und wer dort eine Dredge etc. in Empfang nehmen will, braucht fast in den meisten Ländern hier einen Zoll-Agenten (die hier Agente de Aduana heissen.)

Gruss
Geo 

Hallo Jungs.

erstmal ganz schnell danke, bevor hier wieder Stromausfall oder sonstetwas ist.

Ich bin jetzt erstmal eine Notloesung eingegangen und habe einen Highbanker bei Honcoop bestellt. Ist am Montag rausgegangen. Er war der einzige, der geantwortet hat. Ich wollte zwar wesentlich groessere und andere Sachen haben, aber fuer den Anfang ist es erstmal besser als nichts.

Gruesse

Kay

Hallo Kay,

viel Erfolg!

Gruss
Toru

Hallo Kay,

von mir ebenfalls grossen Erfolg.  Ganz gut: Fang am Anfang klein an, suche systematisch nach einem guten Placer. Exploriere das Gebiet intensiv. In Südamerika ist das Gold meistens in folgenden Zonen: den etwas trockenen Zonen, die hier "Abanico Aluviales coalecentes" heissen, die hier in den Ländern speziell Peru, Bolivien, Chile, Venezuela  vorkommen. (Relativ viel Gold aber wenig Wasser) Da könnte wegen Wassermangel ein Highbanker mit Wasser-Rezirkulation, Trockenwäscher, bzw. Golddetektor ganz hilfreich sein. Der zweite wichtige Placer-Typ (wenn man die P.A.L.M. mal weglässt) wären die "Depósitos de relleno de valles" d.h. Placer's in aktuellen Flussläufen und und alten Flussterassen. Dazu zählen auch die Placer's in "fluvioglaciales," also Placer's die Gletscher formiert haben.

Glück auf!

Geo     

Hi zusammen,

ich habe auch eine kurze Frage, da weder Keene auf mein Mail antwortet noch Goldminer -  Hat jemand Erfahrung mit der Bestellung einer 3er oder 4er nach Deutschland hinsichtlich der Frachtkosten?  Nach meinem Verständnis würde ich die Dredge ohne VAT kaufen und die Steuer dann hier entrichten, eine Doppelbesteuerung sollte eigentlich nicht erfolgen. Da ich in Düsseldorf wohne, würde ich mir die Dredge auch zum flughafen liefern lassen und den rest selber machen. Die andere Alternative statt Direktbestellung bei Keene wäre über Kollegen Rube zu gehen - hat damit schon jemand Erfahrung gemacht?  Liebe Grüße und Glück auf

Hallo Flojo,

habe beim Goldminer gerade erst vor 3 Wochen eine Keene A51 bestellt,
die Lieferung war umgehend nach Zahlung! Bin sehr zufrieden.     

Kann sein, dass der Goldminer gerade irgendwo in einem Bach dredged, Geduld, der meldet sich schon!

Gruss jason     

thx jason, dann will ich mal weiter warten - kann ja verstehen, dass keene sicherlich genervt ist von vielen doofen fragen - aber ich denke, die frage nach den versandmodalitäten bei einer dredge ist nicht unberechtigt, bevor ich meine kreditkartennummer rübergebe*gg* schönen abend flo

Hallo Flojo,

für die Luftfracht aus Californien zahlte ich vor 1.5Jahren für eine 4er 750 Dollar.

Gruss

ps:
Goldminers Abwesenheit: es sind wohl gerade irgendwo Goldwaschmeisterschaften 

Hallo toru2000

Er ist mit schwerem Gerät und Silberbüchse in der Schweiz unterwegs.

Gruss Silberlocke

Moin Toru...das ist ja mal ein Batzen, der noch oben drauf kommt - da ist ja der Ansatz von Goldminer, lieber gesammelt zu bestellen, sicherlich eine gute Idee. Ich könnte auch entsprechend warten - andere Frage: Alternative zur Luftfracht wäre ja Verschiffung - hat damit schon jemand Erfahrung gesammelt? Dauert zwar sicherlich länger aber könnte günstiger sein. Goldminer wird sich sicherlich schon irgendwann melden. lg und ein schönes we

ja, ist ein Batzen. Aber wenn man die Lieferung dann anschaut, weiss man warum. Das sind zahlreiche, sehr grosse und schwere Kartons (bei einer 4er). Ist schon ne ordentliche Ladung, das kostet halt was. Dafür kommts blitzschnell an, wenn es das Keene-Werk verlassen hat. Von verschiffen haben mir bis jetzt diverse Leute einstimmig abgeraten. Offenbar gibts beim verschiffen öfters Beschädigungen, einer hat erzählt, seine Sluicebox sei total verbogen und praktisch unbrauchbar angekommen. Haften tut dafür niemand, bzw. man wird nicht entschädigt. Auch Keene und Kellyco raten vom verschiffen dringend ab. Ich selbst hab noch nie was verschiffen lassen, habe also keine eigenen Erfahrungen.

ok, hab zwar ne beteiligung an nem containerschiff aber keine erfahrung, wie die ware ankommt*gg* dann ist luftfracht tatsächlich der sinnvollere weg. Ich wollte mir übrigens lieber die mini ultra holen anstatt die normale. das sind alleine beim versand schon über 30 kg unterschied und im betrieb sicherlich etwas einfacher zu bewegen. arbeitest du mit der 4er alleine oder hast du dann immer einen, der beim auf/abbau und betrieb hilft? ich frage mich, ob ich das ding schon auf einen anhänger heben muss oder ob das noch ( evtl mit abgebauten floats ) in den kofferaum bekomme.  lg  flo

man kann problemlos mit der 4er allein arbeiten, bis jetzt habe 99% der Zeit allein gearbeitet. bei starker strömung brauchts aber verdammt viel kraft, das teil durch den bach zu ziehen, aber da muss man halt überlegen und richtig vorgehen.

von der ultra mini würde ich eher abraten, ausser du arbeitest in ganz ruhigem wasser. hab gehört, dass das teil sehr unstabil im wasser liegt. lies mal ein bisschen in den amerikanischen goldforen, dort findest du einiges dazu. und hier wurde auch mal drüber diskutiert. in den kofferraum bringt man das teil (normale 4er) mit sicherheit nicht, ausser du hast einen grossen Kombi und schraubst die dredge grösstenteils auseinander. habe einen mitsubishi L300, da geht sie rein, wenn ich die Sluicebox und die Motoren/Kompressoreinheit abschraube.

Sind denn meine Informationen zu den Dimensionen in etwa korrekt?

183 cm x 115 cm x 33 cm ( 73"x46"x13" )

Das müsste in meinen Audi Kombi eigentlich reinpassen, Sitz umklappen und dann rein damit - Alternative wäre dann eben Anhänger.

Liebe Grüße  Flo

Zitat von: toru2000 in 16. Mai 2008, 08:57:23
Goldminers Abwesenheit: es sind wohl gerade irgendwo Goldwaschmeisterschaften 

Da ist was wahres drann. War aber nur kurz mit dem Highbanker unterwegs, Dredge kommt erst nächstes Wochenende.
Hatte Probs mit dem Compi (Festplatte verabschiedet) und einfach keine Zeit weil viel zu viel Arbeit auf Montage.

hi flojo,

vergiss es. Die bringst Du nie und nimmer in einen Audi Kombi. Die Dimensionen scheinen falsch zu sein, denn bereits die Dimensionen die unter Flotation bei einem kompletten 4er Schwimmgestell stehen sind grösser. Ausserdem wird das ganze durch Sluice mit Jet Flare viel länger und durch die Motoreneinheit viel höher. Da musst Du sehr viel demontieren und wahrscheinlich bringts Du es auch dann nicht unter, bzw. musst Riesenaufwand betreiben, um das schwere Zeug zu verstauen. Das ganze ist recht aufwendig und kräftraubend. Aus diesem Grund hatte ich am Bach ein Camp, in welchem ich die Dredge für längere Zeit liess. Wenn ich es in meinen 4x4 Bus einlud, musste ich einfach Motoreneinheit und Sluicebox/Jet-Flare demontieren.

Gruss

hi toru, danke für die info. da wo ich hinwill, kann ich die dredge nicht stehen lassen. das heisst dann wohl, dass ich einen anhängercnehmen werde, das ist dann am einfachsten.  lg  flo

gern geschehen,

ja, würd ich auch. Möglichst einen, bei dem Du die Dredge ganz amStück raufziehen kannst mit einer kleinen Winde (so wie kleine Boote). Damit bist Du am schnellsten.

Grüsse

Da ich so gut wie ausverkauft bin werde ich bei Keene nachbestellen. Momentan geht das Zeugs weg wie warme Semmeln, normalerweise hätte es bis Herbst reichen müssen.
Wer also noch etwas will der soll sich per Mail bei mir melden. Werde die Bestellung noch dieses Wochenende endgültig abschliessen, und bei der Menge auch voraussichtlich erst wieder im Herbst oder nächstes Jahr nachbestellen  Nicht das es dann wieder heisst wenn ich das nur gewusst hätte, und Highbanker oder Dredge lege ich mir nicht auf Lager.

Hallo Kay,

endlich habe ich Dich hier im Forum gefunden! Ich habe von Dir hier im Forum in einem anderen Blog gehört und Deinen Namen "Kay" dann im Suchfeld eingegeben. Dann war ich verblüfft darüber, daß die Suche kein Resultat ergab. Ich beschäftige mich mit Foren erst seit geschätzten 2 Monaten und dementsprechend habe ich damit Erfahrungen, und zwar sehr wenige. Erst als Geo mir auf die Sprünge geholfen hat, habe ich Dich endlich finden können.

Über die Einträge in Foren muß ich mich erst einmal gewöhnen. Denn eigentlich bin ich ein sehr verantwortungsvoller Mensch und weiß mich dementsprechend zu benehmen. Immer sachlich und fair bleiben, ist stets meine Devise. Neu war für mich, daß man das jedoch nicht von allen Menschen behaupten kann. Denn über so einige Beträge war ich so geschockt, wo ich fast den Glauben daran verloren habe, immer an das Gute eines Menschen zu glauben. Und das hat mich wirklich fast vom Hocker gehauen. Jetzt ist aber alles gut, und ich habe gelernt, mit Forenbeiträge besser umzugehen.

Nun möchte ich mich aber zunächst einmal bei Dir vorstellen. Mein Name ist Edwin Henrich und ich wohne in 51702 Bergneustadt und wurde 1951 geboren, bin also 58 Jahre alt. Seit 1992 befasse ich mich mit der Goldsuche und dem Goldabbau. Ich war fünf Jahre in Peru und habe dort sowohl mit einer industriellen Dredge im Fluß "Madre de Dios" nähe "Puerto Maldonado" gearbeitet, als auch lange und ausgiebig im Bergdschungel nach Gold gesucht. Ich bin mit einer wunderschönen und sehr verständnisvollen Peruanerin seit über 10 Jahren glücklich verheiratet und meine Familie seitens meiner Frau kommt aus Lima/Peru. Mein Schwiegervater hat mehr als sein halbes Leben damit verbracht, Kompressoren und alles was man zum Primärgoldabbau braucht, zu verkaufen oder zu Minen zu transportieren. Und das sehe ich als große Leistung, da dort zu vielen Minen weder eine Straße noch ein Weg hinführt. Heute verbringen mein Schwiegervater und meine Schwiegermutter ihren wohlverdienten Ruhestand in Alicante/Spanien. Ich liebe die Natur, die Tiere, das Abenteuer und die Herausforderung in allen Lebenslagen und bin enorm wißbegierig! Außerdem schreibe ich gerne wahre aber auch frei erfundene Kurzgeschichten.

Wie ich in Deinen Beiträgen gelesen habe, bist Du unter anderen auch sehr oft in Peru unterwegs. Und das macht die Sache für mich natürlich sehr interessant! Denn ich glaube, wir haben uns eine Menge zu sagen und zu fragen!

Du schreibst, daß Du am liebsten in den Dschungel gehst. Und genau das tue ich auch. In welchen Dschungel aber, in den Flachlanddschungel oder in den Bergdschungel? Für den Flachlanddschungel konnte ich mich bis jetzt weniger begeistern, da man dort sehr rasch die Orientierung verlieren kann. Was im Bergdschungel weniger möglich ist, da man sich dort immer an den Verlauf der Flüsse halten kann. Außerdem ist der Flachlanddschungel zuweilen so dicht, daß man von einer grünen Wand reden könnte, was ich im Bergdschungel bis jetzt noch nie so erlebt habe. Auch Moskitos kommen im Bergdschungel viel weniger vor als im Flachlanddschungel, wo einen diese Biester umbringen können, so zahlreich kommen die da an so manchen Stellen vor.

Und womit baust Du Dir Dein Camp? Mit einem Zeltcamp konnte ich mich bis jetzt noch nicht anfreunden. Da man immer wieder hört, daß Blattschneidearmeisen in einem Zelt faustgroße Löscher knabbern, und dann Teil um Teil forttransportieren. Warum sie das machen, weiß niemand, vermutet wird aber, daß sie damit ihre Behausung tapezieren.

Ich bevorzuge das altbewährte Buschläufercamp. Bestehend aus Hängematte, Moskitonetz, einigen Stricken und Foliendach. Seltsam finde ich, daß ich noch nie etwas davon gehört habe, daß die Blattschneidearmeisen in so einer Folie, die ich in Peru kaufe, ein Loch geknabbert haben. Allen Anschein nach taugen die nichts, bei den Blattschneidearmeisen.

Hier die Zusammenfassung meiner Fragen:
Welchen Dschungel bevorzugst Du, Flachlanddschungel oder Bergdschungel?
Und welchen Camptyp bevorzugst Du, Zeltcamp oder Buschläufercamp?

Ich habe mich mit der Maus verknippst. Und bin jetzt hier gelandet und hier habe ich gelesen, daß Du ein Highbanker für Peru brauchst. Da kann ich Dir helfen! Ich werde dazu aber einen anderen Beitrag schreiben. Dann wirst Du sehen, lieber Kay, mit wem Du es mit mir zu tun hast.

Viel Glück auf Deinen Reisen und in allen Lebenslagen aus dem ach-so-holden Bergneustadt!
Eddy

Hallo Kay!

Da bin ich noch einmal. Highbanker und Peru, das ist ein Thema für sich.

Bevor ich mir aber all die Arbeit mache, um Dich mit diesbezüglichen Infos zu füttern, habe ich noch ein paar Fragen an Dich.

Wie möchtest Du den Goldbau dort betreiben, nur zum Spaß, also Lust an der Freude? Dann kauf Dir von Keene die Sachen. Von Keen kannst Du alles auch in Puerto Maldonado kaufen, diese Sachen brauchst Du also nicht mit nach Peru zu bringen. Diese Sachen, Dredges in allen Größen und auch sonst alles, stehen dort seit vielen Jahren in Hallen herum, und werden dort wahrscheinlich eines Tages in ein Museum wandern, in ein Museum für Dinge, die man dort nicht brauchen konnte!

Goldabbau ist ein Geschäft wie jedes andere Geschäft, und da heiß es, nicht kleckern sondern klotzen und so ein Geschäft ist nichts für arme Leute.

Ich kann Dir nur sagen, wie ich das machen würde. Zuerst würde ich mir von so einem Ding eine technische Zeichnung anfertigen oder besorgen. Und das schöne daran ist, daß ich so eine Zeichnung bereits angefertigt habe. Dann würde ich meinen Freund mit Namen Bucancel, der in Puerto Maldonado, am Flußhafen mit Namen "La Pastora" Monsterdredges baut, beauftragen so ein Ding zu bauen. Dann würde ich in Lima dazu passend einen Raupenbagger und einen Radlader kaufen und nach Bucancel transportieren lassen. Kleinzeug wie eine Wasserpumpe, ein Stromaggregat und Schläuche würde ich dann in Maldonado kaufen und auch nach Bucancel transportieren lassen. Dann würde ich dort das ganze System zusammenbauen und das Ganze auf ein gute Zusammenarbeiten testen. Erst dann würde ich das alles und anderes, was ich zu Campbau brauch, zu meiner Arbeitsstelle transportieren. Und los ging es!

Mit Hobbygoldsuche kann ich mich nicht so recht anfreunden, da man damit nur in sehr seltenen Fällen Geld verdienen kann. Da Goldabbau immer eine Materialschlacht bedeutet. Abgesehen davon, wenn man mit einer Stelle zu tun hat, wo mindestens ein Gramm auf eine Schaufel und nicht auf einer Tonne auszuwaschenden Material zu finden ist. Und dafür braucht man dann keinen Highbanker, da das mit einfacherer Technik zu schaffen ist.

Ich hoffe, mit diesem Beitrag niemand auf die Füße getreten zu haben! Falls doch, dann war das nicht beabsichtigt! Und er mag das verzeihen! Denn ich meine es immer Gut mit einem!

Viele Grüße aus Bergneustadt!
Eddy